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铁路路徽

时间:2019-07-10 09:52 来源:未知 作者:admin

  断根汗青记实

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  中国铁路路徽标识中华人民共和国国度铁路。《中华人民共和国铁路法》第二条商定:国度铁路是指由国务院铁路主管部分办理的铁路。凡属铁道部管辖的国度铁路以及机车车辆,都应标识路徽,以示产权。除路徽外,凡参与国际联运的客车,必需在侧墙外中部吊挂国徽

  中华人民共和国国度铁路

  《中华人民共和国铁路法》

  铁路企业公用标记

  中国铁路标记引见

  铁路企业公用标记,中华人民共和国铁路路徽上部暗示人民,下部为钢轨截面图形,代表铁路,总的寄义为

  人民铁路,路徽标识表记标帜的图形和尺寸应合适铁道部划定的尺度。

  中国铁路路徽全体看去犹如一台迎面奔跑而来的蒸汽机车。路徽图案由两部门构成:外围的圆图案和中下部钢轨图案。外围圆图案为蒸汽机车汽锅和烟管,意味机车车辆部分;中下部为尺度钢轨截面,像征路网(工务段、电务段、供电段等)部分。图案含意为机车车辆行驶在钢轨上,标记我国铁路各部分。

  谈到铁路路徽的来历,要从开国前1949年5月谈起。其时的军委铁道部曾向社会各界普遍搜集路徽式样,应

  征的人良多,共收到图案3200多种。为了慎重选择,在1949年6月4日至7日,将全数应征作品加以编号,在铁道部举行博览会,收罗职工看法,其时中共地方宣传部和北平市文委的带领同志,以及闻名的美术家都曾参观过。铁道部还特地成立了路徽图式审查委员会,颠末频频审查后,呈请地方人民当局政务院和财经委员会核准,才确定了此刻所选定的式样。当选第一名陈玉昶同志设想的图案,经铁道部采用,获得酬报小米800斤。

  1949年1月,中国人民革命军事委员会铁道部(军委铁道部)成立。5月,军委铁道部发出通知,在全国搜集新中国铁路的路徽图样。在一个月的时间里,就收到应征图案达3200多件。铁道部对筛选出来的图案进行审查后,呈请地方人民当局政务院暨财经委员会核准,才确定了所选定的图案式样。

  1949年10月1日,中华人民共和国降生,同日,地方人民当局铁道部成立。 1950年1月19日,铁道部发出“制定中国人民铁道路徽图案式样分发全国各铁路一律制用”的铁道部令。这项部令公布了中国人民铁道路徽尺度式样图案和胸章、帽徽、纽扣、会场及建筑物粉饰图式的比例尺寸,并对路徽图案的寄义特地作了申明:“代表机车反面;“代表人民;“钢轨的横断面代表铁道;整图意义:暗示人民铁道。

  1950年1月22日,《人民日报》颁发了铁道部通知布告,确定采用陈玉昶设想的图案。作为中国人民铁道路徽。通知布告中还发布了当选名单和奖励数额:第一名陈玉昶,酬小米 800斤;第二名顾刻,酬小米 500斤;佳作庐鹤春、冯敬修,各酬小米100斤。

  中国铁路标记引见

  ①“工人”点明铁路行业之属性,即铁路是属于工人阶层的,而工人阶层又是国度的仆人,它弥漫着铁路工人当

  家作主的骄傲感义务感。

  ②“人工”:在开国初期,中国处于一贫如洗的阶层,而这一标记的寄义恰在申明泛博铁路工人甚至中国人民勇于战天斗地,不畏艰难险阻,誓与“天公”一比高的豪放之气,称道了“人”革新天然的力量和精力。

  ③在具体抽象上,“工”字取铁轨横截面之形,整个构图外形上构成了一个完整的火车头抽象,它夺面而来,包含了澎湃的气焰,孕育着无限的力量。

  能够如许说,这幅作品,它构想精巧,构图精彩、意蕴深刻。它虽创作于50年代,用其时的艺术尺度权衡,实属佳作;即便放在今天,它仍然不失为一幅极具现代设想认识的、不成多得的典型性作品,具有级高的艺术价值。

  .人民铁道报

  援用日期2014-11-15

  词条标签:

  铁路路徽图册

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