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铁道部高铁投资那么多钱为什么铁路工人工资不见涨?

时间:2019-07-08 07:42 来源:未知 作者:admin

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  铁道部高铁投资那么多钱为什么铁路工人工资不见涨?

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  铁道部高铁投资那么多钱为什么铁路工人工资不见涨?

  京沪高铁投资近1100亿RMB。全长1318公里,平均每公里1.3亿RMB。可是为什么铁道部不给铁路职工涨工资?此刻物价和房价飞涨。一个月才拿那么2000多块钱交了房贷根基只够我们这些工人啃白...

  京沪高铁投资近1100亿RMB。全长1318公里,平均每公里1.3亿RMB。可是为什么铁道部不给铁路职工涨工资?此刻物价和房价飞涨。一个月才拿那么2000多块钱交了房贷根基只够我们这些工人啃白菜了。。铁道部有钱修铁路莫非就没有钱发工资?光晓得让干活,吗了个B

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  展开全数高铁投资良多钱是搞扶植去了,这些投资用来扶植新的线路,维护现有的线路。赔本的是承包这些工程的公司,一线员工的工资仍是按合同来,添加也只是按国度调整最低工资尺度的时候添加一点。所以投资再多也只是用于硬件扶植和维护,人力成本添加不大。本回覆由法令律例分类达人 赵婧保举已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起匿名用户

  2011-06-18展开全数礼坏乐崩,法纪紊乱啊!在这纷扰不安的时代?若是说这个工资鼎新已是彻头彻尾的分钱盛宴,你会相信吗?目前,在鼎新的灯号下制定了许很多多分派机制,而且美其名曰“绩效查核”、“分派挂钩”。其本色就是将大师的工资集中起来,从头分派,然后从上向下分派使命,而分派的使命总有完不成的项目,如许你的工资理所当然拿不全;即便你其他项目超额完成使命,但奖的没有扣的多;或者你全面完成了使命,以至效益比上年有较大增加,但因你的上级部分行未全面完成使命,你照样拿不全工资,这就呈现了单元使命添加了效益添加了,而工资反而却降低了的中国特色的笑话,也就是说:不管如何干一线那些缔造价值、缔造利润的工人,你都不克不及将审定的属于你的那些工资拿走。那么形成上述奇异现象的缘由安在?

  道德的崩塌,才是整个社会价值系统全盘失败的真正缘由。而所谓的“绩效查核”、“分派挂钩”只不外是用来掩盖肮脏本相的遮羞布罢了。其本色就是层层“圈钱”!也就是带领用层层“圈”把下面工人的辛苦钱据为己有。试想,蛋糕只要这么大,若是每一位工人都将本人的薪水拿了,带领干部他们还能多拿吗?本回覆被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起

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  擅长:暂不决制

  展开全数修高铁和长工资是两码事,修高铁是铁道部贷款为完成国度打算,铁路工资低是铁道部部长的事,像刘志军那样的部长让铁路摊上了能有好成果吗,他要的是政绩不是福利,没下岗就不错了,他在继续当部长,全数修高铁,全国铁路几小我就够了,长工资我看就是做梦,此刻好了新部长建高铁有打算,对铁路工人的工资福利也有打算,不久的未来铁路工人必然赶上全国成长的程序,此刻的低工资情况必然能获得改善。已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起匿名用户

  2011-06-18展开全数工资跟岗亭联系在一路的,铁路职工高薪的也良多已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起

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  擅长:暂不决制

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